全新一代速腾？ 大众NCC概念车正式亮相

　　尽管我们相信在这款酷派量产之际，衍生出的各个版本肯定是琳琅满目（我们几乎可以肯定2.0T发动机会出现在引擎槽里面）。不过在现今的“概念”阶段，商家提供的还是一款排量为1.4升的TSI直列4汽缸发动机，最大输出功率为150马力，扭矩峰值达到110 磅•英尺。不过，当这一发动机和车身的混合动力系统（一款最大输出功率为20千瓦的电动机，使用1.1千瓦时的锂离子电池进行驱动）相匹配的时候，最大输出功率会提升27马力达到177马力，不过扭矩峰值则保持不变。大众汽车表示车子的平均油耗会保持在45英里每小时左右，并且这款车可以使用全电动零排放进行驱动。结合车身的7档双离合器变速箱，车子可以在8.1秒之内从静止加速到60英里每小时，并且最高速度可以达到141英里每小时，二氧化碳排放量为98克每公里。

　　尽管大众汽车一再强调这款车还只是处于概念性阶段，但是各种细节的征兆都显示出车子未来的量产是有望的。如果大众汽车足够聪明的话，他们会逐渐淘汰销售并不好的Eos，并且在这款酷派推出之后的几年之内再投放一款可开合的软顶产品。

　　车子在外观上面的尺寸和现行版本的捷达是差不多的，不过轴距以及整体的高度就一些不一样（概念车的轴距更长一些，高度则低两英寸）。同时这款车也可以看做是下一代Jetta的参照物，最近有消息表示大众汽车有计划要复活Jetta Coupe，而这一产品在上个世纪80年代时候已经停产。这款NCC很有可能采用与高尔夫和捷达一样的车身平台，并且如果真的届时量产开始在北美市场销售的话，名字也可能改为Jetta Coupe。